As Façanhas do Corsário Atlantis
(Esta história foi narrada por Robert Littell)
"Quando o vigia do paquete inglês City of Exeter comunicou a presença de um mastro estranho no horizonte do Atlântico Sul, o comandante ficou desconfiado. Era maio de 1940, a Alemanha nazista estava em marcha. Meia hora depois, porém, o comandante, aliviado, identificava o estranho que se aproximava como o Kashii Maru, de 8.400 toneladas, japonês e, portanto, neutro."
"No convés, uma mulher empurrava um carrinho
de criança. perto dela, vários membros da guarnição descansavam, pequenos
homens escuros, com as fraudas das camisas esvoaçando ao vento, à moda dos
marinheiros japoneses. os dois navios cruzaram-se sem pausa nem sinais."
"Na realidade, o carrinho de criança estava
vazio e a "mulher" não era mulher. Os marinheiros e chamavam Fritz,
Klaus ou Karl. O restante da guarnição de 350 técnicos e combatentes estavam
escondidos embaixo. o navio propriamente camuflado com cachimbos de madeira
compensada e chaminés de lona pintada, era o corsário Atlantis, uma das
mais terríveis aves de rapina que já foram soltas nos sete mares.
" Os alemães armaram 9 desses corsários
durante a Segunda Guerra Mundial. Ao todo, eles afundaram 136 navios, mas o Atlantis
foi o que fez a maior presa, que fez a viagem mais longa e que teve o mais
notável comandante. Sua história será sempre contada enquanto houver homens
viajando de navio.
"O Atlantis começou a sua vida com o
nome de Goldenfels, cargueiro de 7.800 toneladas, da Hansa. Quando
estourou a guerra, ele foi equipado com 6 canhões camuflados de 150mm, muitos
canhões menores, tubos de torpedos, um hidroavião de patrulha e uma carga de
minas. Levava suficientes meios de disfarce para passar por uma dúzia de
diferentes navios mercantes de aspecto inteiramente inocente."
"Cerca da metade das vítimas do corsário
conseguiram mandar uma mensagem pelo rádio antes de serem dominadas. A maioria
era atacada de artilharia, às vezes com grandes perdas. Durante todo o seu
cruzeiro o Atlantis conseguiu afundar 27 navios mercantes, quando era
descoberto automaticamente se disfarçava de um navio de outra
nacionalidade."
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